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九游会网站登录(通讯员 刘彦萍) 7月21日16时58分,芷铜高速公路第三合同段椿木山特长隧道竖井顺利贯通法面模数,标志着项目距离今年11月底提前建成通车目标又近一步。
芷铜高速公路重点控制性工程椿木山特长隧道地处西晃山山脉间,为分离式单坡特长隧道,总长6.158千米。其竖井中心位于右洞平面设计线米处拼接,犹如一根巨型“呼吸道”竖立在隧道中,通过排烟道和送风道与洞内相连自攻螺纹,形成循环通风,为隧道后续施工和正常运营提供“呼吸系统”。该隧道竖井内径6.4米,井身围岩长度265米,相当于88层楼高,是目前湖南省在建高速公路最深隧道竖井。
为切实保障施工安全和质量安全监控系统图,项目部技术团队经反复研究,邀请专家多次现场勘察轴大齿轮、把脉问诊,对技术、安全等方案进行充分研究论证,确定隧道竖井采用反井钻联合扩挖法施工。同时配套实施开挖系统、出碴系统、悬吊系统起升机构、绞车提升系统“四系一体”的机械化流水线作业,以进一步提高掘进进度针齿中心圆齿距、有效降低生产成本。
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